Датчик кислородный задний Арт. 3611400XEC06

Задний кислородный датчик (лямбда-зонд / второй лямбда-зонд) для автомобилей концерна Great Wall Motor (Haval).
Он установлен в выхлопной системе и работает в паре с передним датчиком (3611300AEC06) на уже знакомых вам автомобилях.
Для чего он нужен?
Задний лямбда-зонд устанавливается в выхлопном тракте строго после катализатора. Его главные задачи:
Контроль катализатора: он измеряет уровень остаточного кислорода в отработанных газах, которые уже прошли очистку. На основе этих данных блок управления двигателем (ЭБУ) понимает, справляется ли катализатор со своей задачей.

Коррекция топливной смеси: датчик помогает точечно корректировать подачу бензина для достижения экологических норм Euro-5/Euro-6 и снижения токсичности выхлопа.


Для каких авто подходит?
Датчик имеет 4-контактный разъем и применяется на популярных кроссоверах с турбомоторами:
Haval F7 / Haval F7x (1-е поколение) — двигатель 2.0 Turbo (190 л.с.).

Haval H6 / H6 Coupe — двигатель 2.0 Turbo (197 л.с.).


Типичные причины замены
Второй лямбда-зонд приходится менять в следующих случаях:
Загорается чек (Check Engine) с ошибками по цепи подогрева датчика (например, P0135, P0141). Подогрев перегорает из-за влаги, реагентов или естественного износа.

Физическое удаление катализатора — когда катализатор забивается и его вырезают, датчик начинает выдавать ошибку по низкой эффективности системы (в этом случае вместо покупки нового датчика ставят механическую обманку или перепрошивают блок на Euro-2).

Заправка некачественным бензином — свинец и присадки быстро «отравляют» чувствительный элемент датчика, из-за чего он начинает отправлять неверные показания (машина может начать расходовать больше топлива).

Артикул

3611400XEC06

Марка ТС

Haval F7 / Haval F7x (1-е поколение) (190 л.с.).
Haval H6 / H6 Coupe (197 л.с.).